Hyundai Mobility обновил перечень, новые версии для Hyundai Tucson и Hyundai Ioniq 5 | Новости №1778
150
Авто Плюс Новости155 тыс
Следующее
Опубликовано 8 февраля 2022, 21:00
Сервис Hyundai Mobility обновил список автомобилей, доступных для онлайн-подписки. Так, с ноября этого года пользователи сервиса смогут оформить подписку на компактный кроссовер Hyundai Creta нового поколения. Для подписки доступны хорошо оснащённые двухлитровые версии — с автоматической коробкой, передним или полным приводом и в комплектациях Lifestyle (с дополнительным пакетом Premium Music) или Prestige. Модель предлагается для подписки по нескольким тарифам, включая посуточный и годовой тарифные планы. Во втором случае минимальный ежемесячный платёж составит 31 900 ₽. Кроме того, с ноября пользователи Hyundai Mobility могут подписаться на другие кроссоверы — это Tucson, Santa Fe и Palisade — в комплектациях, которые ранее не предлагались.
А ещё компания Hyundai расширила набор вариций кроссовера Tucson. Теперь их семь вместо пяти, причем новые версии предназначены только для дизельных автомобилей! Так, отныне список исполнений будет открывать новая комплектация Family Plus. В неё включены шесть подушек безопасности, климат-контроль, медиасистема, запуск двигателя кнопкой и прочие приятности, включая светодиодные фары и камеру заднего вида. Из варианта Lifestyle, что располагает датчиком дождя и багажными рейлингами, выросла комплектация Lifestyle Plus, которая имеет комбинированную обивку сидений, виртуальные приборы, дорогую аудиосистему и контурную подсветку салона. Надо заметить, что россияне очень тепло приняли дизельные Туссаны. Так что пополнение гаммы версий выглядит вполне логичным шагом.
И ещё одна новость от марки Hyundai. Спустя всего полгода после выхода на немецкий рынок электромобиль Hyundai Ioniq 5 получил титул «Автомобиль 2022 года в Германии». Напомним, что Ioniq 5 — это крупный хэтчбек, дизайн которого больше напоминает футуристический концепт, нежели серийную машину. Помимо внешности, батарейный «кореец» удивляет чудесами компоновки: расставив колёса по углам кузова, авторы машины получили трёхметровое расстояние между осями — для сравнения, у огромного кроссовера Hyundai Palisade колёсная база на целый дециметр меньше. Пятый Ioniq стал первой моделью, в основе которой лежит новейшая архитектура E-GMP. Платформа имеет одно- и двухмоторное исполнения, но главное — именно корейцы раньше других внедрили электромоторы и батареи нового поколения.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#промо #партнёрскийматериал #Hyundai #Хендэ #HyundaiMobility #ХендэМобилити #Хендай #подписка #HyundaiTucson #ХендэТуссон #ХендэТуссан #ХендайТуксон #ХендайТуссон #Ioniq5 #Айоник5 #Ионик5 #электромобили #кроссоверы
А ещё компания Hyundai расширила набор вариций кроссовера Tucson. Теперь их семь вместо пяти, причем новые версии предназначены только для дизельных автомобилей! Так, отныне список исполнений будет открывать новая комплектация Family Plus. В неё включены шесть подушек безопасности, климат-контроль, медиасистема, запуск двигателя кнопкой и прочие приятности, включая светодиодные фары и камеру заднего вида. Из варианта Lifestyle, что располагает датчиком дождя и багажными рейлингами, выросла комплектация Lifestyle Plus, которая имеет комбинированную обивку сидений, виртуальные приборы, дорогую аудиосистему и контурную подсветку салона. Надо заметить, что россияне очень тепло приняли дизельные Туссаны. Так что пополнение гаммы версий выглядит вполне логичным шагом.
И ещё одна новость от марки Hyundai. Спустя всего полгода после выхода на немецкий рынок электромобиль Hyundai Ioniq 5 получил титул «Автомобиль 2022 года в Германии». Напомним, что Ioniq 5 — это крупный хэтчбек, дизайн которого больше напоминает футуристический концепт, нежели серийную машину. Помимо внешности, батарейный «кореец» удивляет чудесами компоновки: расставив колёса по углам кузова, авторы машины получили трёхметровое расстояние между осями — для сравнения, у огромного кроссовера Hyundai Palisade колёсная база на целый дециметр меньше. Пятый Ioniq стал первой моделью, в основе которой лежит новейшая архитектура E-GMP. Платформа имеет одно- и двухмоторное исполнения, но главное — именно корейцы раньше других внедрили электромоторы и батареи нового поколения.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#промо #партнёрскийматериал #Hyundai #Хендэ #HyundaiMobility #ХендэМобилити #Хендай #подписка #HyundaiTucson #ХендэТуссон #ХендэТуссан #ХендайТуксон #ХендайТуссон #Ioniq5 #Айоник5 #Ионик5 #электромобили #кроссоверы
Свежие видео
Случайные видео