Opel Astra Sports Tourer сохранил верность формату. Toyota Corolla приняла освежин | Новости №1784

Опубликовано 9 февраля 2022, 14:30

В эпоху всевозможных кроссоверов только избранные марки сохраняют верность привычным легковым форматам. Например, Opel, представив новую Астру, сначала выпустил традиционный хэтчбек, а сейчас — обычный универсал. Впрочем, времена, чтобы демонстрировать кузовное разнообразие, нынче не те: ни седана, ни трёхдверки не будет! А две пятидверные версии появились лишь потому, что такими вариантами располагает исходный Peugeot 308, из которого и сделана свежая Astra. Собственно, о новом Спортс Турере. Растянув колёсную базу родственного хэтчбека на неполные 6 сантиметров, опелевцы получили огромный 600-литровый багажник. Со сложенным задним сиденьем объём трюма превышает полтора кубометра! Кстати, трёхсекционная спинка заднего дивана и двухуровневый полик багажного отсека — базовое оснащение. Хотя электропривод пятой двери, что активируется движением ноги под задним бампером, — платная опция. Из необычного, но приятного. В небольшой отсек, где хранятся аптечка первой помощи и шинный ремкомплект, можно залезть из салона. А значит, случись что, не придётся полностью выгружать содержимое багажника! Гамма силовых агрегатов — от исходного хэтчбека, который начнут выдавать клиентам лишь после наступления нового года. А версию Sports Tourer публика увидит намного позже — только следующим летом. Вернётся ли модель на российский рынок? Это вряд ли. В Европе текущая дизельная Astra Sports Tourer стоит минимум 32 тысячи евро. А значит, в России такая машина, пройдя через таможню, стоила бы почти 3 млн ₽. Понятно, что при таких ценах наши соотечественники выберут какой-нибудь кроссовер, а не «сарай» гольф-класса. Пускай, и весьма просторный. Так что надеяться на возвращение Астры, как минимум, наивно.

Ещё одна новость, пришедшая из Европы. Toyota обновила старосветскую версию Короллы. Полноценного рестайлинга не случилось: пока лишь расширена гамма цветов, добавлены новые колёса, а главное — внедрено свежее поколение медиасистемы. Возле восьмидюймового тачскрина осталась только рукоятка регулировки громкости. Новый процессор работает быстрее прежнего, добавлен встроенный модем, улучшен голосовой помощник, а подключение Apple CarPlay стало беспроводным. В Европе доработанные Короллы уже доступны для заказа. И вот, что важно: в Россию седаны Toyota Corolla также поставляются из Турции, а значит, часть обновок вскоре достанется и машинам для нашего рынка.


Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Opel #OpelAstra #ToyotaCorolla
#OpelAstraSportsTourer #Опель #Астра #ОпельАстра #Astra #ОпельАстьраСпортсТурер #OpelAstraL #универсалы #OpelAstraTourer #OpelAstraBreak #ТойотаКоролла #Toyota #Corolla #Королла #седаны #рестайлинг