Haval Dargo предлагает рискнуть и пойти. Sehol QX обретёт новые имя и прописку | Новости №1947

Опубликовано 8 апреля 2022, 20:22

Куй железо пока горячо, считают китайские автопроизводители. А потому никакие преграды (ни экономические, ни политические, ни санкционные, ни даже логистические) не мешают им насыщать российский рынок новинками. Так, в начале марта премиальная марка Exeed провела презентацию младшей модели LX. В компании не стали отодвигать дебют, так как уверены: надо действовать, пока конкуренты приостановили работу. Теперь новостями порадовал Haval. В Тульской области началось производство кроссовера Dargo. Его название производитель интерпретирует как dare to go, то есть «рискнуть и пойти». В родном Китае машину именуют Da Gou — «Большая собака». По габаритам машина напоминает актуальный Haval F7, разве что колёсная база на дюйм длиннее да клиренс на сантиметр больше. Однако представители марки добавляют, что Dargo должен хорошо показать себя на бездорожье. Впрочем, внедорожные экзерсисы будут по силам только полноприводной версии, а базовым машинам отряжен привод передний. У обоих исполнений под капотом упрятаны два турбированных литра, а с ними, как это любят китайцы, «преселектив». В обширном списке опций весьма любопытным кажется наличие адаптивного круиз-контроля. Который можно засчитать за автопилот второго уровня: он включает продвинутый процессор, а также сразу 14 радаров и 5 камер. О ценах говорить рано, но очевидно, что новичок окажется дороже модели F7, которая с полным приводом ныне стоит под три миллиона рублей.

Ещё одна потенциальная новинка — от абсолютно неизвестной обывателю китайской марки Sehol, за которой, на самом деле, стоит концерн JAC. Поэтому на российский рынок кроссовер Sehol QX выйдет как JAC S6. Спешно переименованный QX — это машина формата Хёндэ Туссана, построенная на свежей джаковской платформе. Ей полагается полуторалитровый турбомотор отдачей под 200 сил, с которым могут работать шестиступенчатые «механика» или «преселектив». Привод — только передний, хотя сзади установлена честная многорычажка. Кстати, мы так уверенно описываем характеристики, поскольку модель успела пройти обязательную сертификацию. И, значит, старт продаж не за горами. Опять же, сертификат подсказывает, что российский офис «поднебесной» марки применит знакомую логистическую схему. В Россию JAC S6 планируют завозить из Казахстана, наладят выпуск этих «паркетников».

00:00 Haval Dargo предлагает рискнуть и пойти
01:38 Sehol QX обретёт новые имя и прописку

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv
TikTok: tiktok.com/@autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Haval #Dargo #JAC
#HavalDargo #Хавейл #Хавал #ХавалДарго #ХавейлДарго #HavalDaGou #HavalBigDog #HavalRussia #ХавейлРоссия #кроссоверы
#JACS6 #Sehol #SeholQX #ДжакС6