Toyota Fortuner тест-драйв. Настоящее дикое животное.

Опубликовано 24 января 2018, 6:38

Toyota Fortuner новый для российского рынка рамный внедорожник.

Импокар -- сервис доставки автомобилей автовозами -- impocar.ru

Данный конкретный автомобиль продается на мировом рынке с 2015-го года, но в Россию этот рамник построенный на базе пикапа Toyota Hilux Тойота начала поставлять только в 2017-м году. Внедорожник Тойота Форчунер имеет азиатские корни, но для холодного Российского рынка машины продаваемые в России подготовили. В списке оснащения есть подогрев руля, подогрев передних кресел, подогрев наружных зеркал, подогрев зоны покоя щеток стеклоочистителя и дополнительная система подогрева охлаждающей жидкости для модификаций с дизельным двигателем.

Этот турбированный дизельный мотор рабочим объемом 2.7 литра на данный момент является единственной силовой установкой доступной для Тойота Форчунер в России. В ближайшем будущем планируется начать оснащать Fortuner и бензиновым двигателем. Трансмиссия автоматическая шестиступенчатая. Пара двигатель-коробка позволили нашему тестовому Тойота Форчунер осуществить разгон до 100 км/ч по скользкой дороге за 14 секунд, что для 2-х тонного рамного внедорожника очень даже неплохой результат. Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Pajero или Toyota Land Cruiser Prado с аналогичными дизельными моторами быстрее не смогут.

Внешний вид Тойота Форчунер вполне соответствует современным тенденциям в автомобильном дизайне. Японский внедорожник не выбивается из стилистики оформления модельного ряда автомобилей Тойота и в потоке выглядит вполне уместно и современно. Интерьер Toyota Fortuner практичный, простой и качественный -- всё в лучших традициях японской марки. Простые органы управления и хорошие материалы, расстроить может только интерфейс головного устройства, который на фоне конкурентов откровенно устарел.

Вторйо ряд посадочный мест не шокирует комфортом и опциональным оснащением. Третий ряд сидений вообще подходит только для детишек, но эта беда присуща почти всем рамным японским внедорожникам и за аналогичные деньги конкуренты вам не предложат ничего более комфортного или более богато оснащенного.

Тойота Форчунер не уступает одноклассникам в свои ценовом сегменте практически ни в чем. Зато превосходит внедорожники Митсубиси по части плавности хода на сухом асфальте. Кстати ездить в Форчунер по сухому рекомендуется отключив подачу крутящего момента на передние колеса. Да Тойота Форчунер редкий пример автомобиля с классической системой полного привода Part-time, к слову аналогичная по принципу действия система стоит на УАЗ Патриот, а вот конкурент Mitsubishi Pajero Sport имеет “умную” систему распределения крутяшего момента, что выгодно отличает его от Тойота Fortuner.

Внедорожные качества Toyota Fortuner на высоком уровне. Машина облажает дорожным просветом в 230 мм. И отличной геометрической проходимостью. Такой клиренс и удачные свесы позволяют Форчунер не ударить в грязь лицом. Только не лицом, лучше всеми четырьмя колесами. Грязи автомобиль не боится.

Хотите узнать больше о настоящем диком животном Тойота Форчунер? Запускайте видео там вы увидите все подробности. Приятного просмотра.

Есть другие вопросы касаемо Toyota Fortuner? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.

Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net

Узнать о комплектациях и ценах Toyota Fortuner еще больше вы можете перейдя по ссылке - carsguru.net/catalog/toyota/fo...

Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте vk.com/carsguruclub,
Facebook facebook.com/carsguru.ru/,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram instagram.com/carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.n...