КарсГуру84.5 тыс
Опубликовано 4 апреля 2018, 4:50
Peugeot 5008 хороший, изысканный, стильный, богато оснащенный, современный универсал. И как бы не хотелось PSA подвинуть на рынке популярные компактные кроссоверы такие как VW Tiguan, Skoda Kodiaq или Mazda CX-5 на переднем приводе по России далеко не уехать. Peugeot удалось создать очень приятный продуманный и качественный автомобиль, но эта машина не относится к самому популярному в России классу компактных кроссоверов. Пежо 5008 -- универсал.
Стилистика оформления Пежо 5008 аналогична Пежо 3008 вот ссылка на наш обзор -- youtube.com/watch?v=Qu4ntGI2_j... автомобиль выглядит также стильно как и 3008-й, основная разница лишь в том, что 5008 внешне смотриться крупнее и это несмотря на его небольшую высоту.
Интерьер Peugeot 5008 еще более стильный чем экстерьер. Маленький очень удобный руль с двумя механическими регулировками, полностью цифровая настраиваемая приборная панель, отличная эргономика, комфортные анатомически правильные кресла, цифровое управление АКПП, в общем отличный современный кокпит. Отдельно отметим материалы отделки их качество и разнообразие поднимает Пежо 5008 немного выше среднего ценового сегмента, так как этот интерьер не просто качественный и красивый -- он изысканный и при этом практичный.
От капота до центральной стойки 5008-й идентичен 3008-му, а вот дальше начинается универсально минивенистое существо. На втором ряду сидений три одинаковых места. То есть это не задний диван, а именно ряд из 3-х посадочных мест. Правда пришлось инженерам пожертвовать центральным подлокотником, но зато все три места имеют одинаковые регулировки по углу наклона спинки и по продольному расположению. Есть дефлекторы для управления воздушным потоком, розетки для подзарядки гаджетов, и даже столики.
Пятая дверь и багажное отделение Пежо 5008 шикарны. Функция отпирания без рук. И система запирания багажника и всего автомобиля на случай если у вас заняты руки. Размеры багажного отделения впечатляют. 100 литров при сложенном 3-ем ряде сидений. Да, в Пежо 5008 есть третий ряд из двух небольших детских кресел, который очень функционально прячуться в подпол багажного отделения. Если сложить и третий и второй ряд посадочных мест объем багажника вырастает до 2160 литров.
Двигатель бензиновый турбированный. Рабочий объем 1.6 л. Мощность 150 л.с. Крутящий момент 240 Н*м. Этот мотор в PSA разрабатывали совместно с BMW. Он не дает машине спортивного драйва, но позволяет разогнать Peugeot 5008 до 100 км/ч за 10.5 сек. В паспорте разгон до 100 указан 9,2, но вы же знаете мы все замеряли.
Уровень оснащения новых Пежо 5008 очень хорош. Адаптивный круиз, парковочный ассистент с датчиками по периметру, камера кругового обзора, мощный современный свет, шикарная панорамная крыша с электролюком, отличная отделка интерьера даже массаж в креслах. Вот тут можно ознакомиться подробнее -- carsguru.net/catalog/peugeot/5...
Есть вопросы касаемо Peugeot 5008? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте vk.com/carsguruclub,
Facebook facebook.com/carsguru.ru/,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram instagram.com/carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.n...
Стилистика оформления Пежо 5008 аналогична Пежо 3008 вот ссылка на наш обзор -- youtube.com/watch?v=Qu4ntGI2_j... автомобиль выглядит также стильно как и 3008-й, основная разница лишь в том, что 5008 внешне смотриться крупнее и это несмотря на его небольшую высоту.
Интерьер Peugeot 5008 еще более стильный чем экстерьер. Маленький очень удобный руль с двумя механическими регулировками, полностью цифровая настраиваемая приборная панель, отличная эргономика, комфортные анатомически правильные кресла, цифровое управление АКПП, в общем отличный современный кокпит. Отдельно отметим материалы отделки их качество и разнообразие поднимает Пежо 5008 немного выше среднего ценового сегмента, так как этот интерьер не просто качественный и красивый -- он изысканный и при этом практичный.
От капота до центральной стойки 5008-й идентичен 3008-му, а вот дальше начинается универсально минивенистое существо. На втором ряду сидений три одинаковых места. То есть это не задний диван, а именно ряд из 3-х посадочных мест. Правда пришлось инженерам пожертвовать центральным подлокотником, но зато все три места имеют одинаковые регулировки по углу наклона спинки и по продольному расположению. Есть дефлекторы для управления воздушным потоком, розетки для подзарядки гаджетов, и даже столики.
Пятая дверь и багажное отделение Пежо 5008 шикарны. Функция отпирания без рук. И система запирания багажника и всего автомобиля на случай если у вас заняты руки. Размеры багажного отделения впечатляют. 100 литров при сложенном 3-ем ряде сидений. Да, в Пежо 5008 есть третий ряд из двух небольших детских кресел, который очень функционально прячуться в подпол багажного отделения. Если сложить и третий и второй ряд посадочных мест объем багажника вырастает до 2160 литров.
Двигатель бензиновый турбированный. Рабочий объем 1.6 л. Мощность 150 л.с. Крутящий момент 240 Н*м. Этот мотор в PSA разрабатывали совместно с BMW. Он не дает машине спортивного драйва, но позволяет разогнать Peugeot 5008 до 100 км/ч за 10.5 сек. В паспорте разгон до 100 указан 9,2, но вы же знаете мы все замеряли.
Уровень оснащения новых Пежо 5008 очень хорош. Адаптивный круиз, парковочный ассистент с датчиками по периметру, камера кругового обзора, мощный современный свет, шикарная панорамная крыша с электролюком, отличная отделка интерьера даже массаж в креслах. Вот тут можно ознакомиться подробнее -- carsguru.net/catalog/peugeot/5...
Есть вопросы касаемо Peugeot 5008? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте vk.com/carsguruclub,
Facebook facebook.com/carsguru.ru/,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram instagram.com/carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.n...
Свежие видео
Случайные видео