Параллельный импорт и своё будущее дилеры обсудили на премии «Автодилер года» | Новости с колёс 2019

Опубликовано 2 июня 2022, 18:52

В Москве прошла восьмая премия «Автодилер года», организованная аналитическим агентством «Автостат» и онлайн-сервисом «Авито Авто». Сергей Целиков: «Дилерский бизнес сейчас в очень тяжёлом состоянии находится. Тем не менее, премия „Автодилер года“, которая в этом году — уже восьмая по счёту — она состоит из двух частей. Это то, что считает „Автостат“. То есть, мы собираем показатели, достаточно много показателей по полному году. Вот в данном случае 2021 год взяли. Обсчитываем и смотрим, какие дилеры более эффективно строят свой бизнес. И это показатель того, что эти дилеры, скорее всего, выживут. Когда ты строишь бизнес эффективно, получается, что ты в любой ситуации сможешь его удержать на плаву». По оценке «Автостата», в 2022 году перемены ждут минимум треть из 3200 российских дилеров, которым придётся если не закрыться, то переключиться на автомобили с пробегом и сервис. Некоторые этот процесс уже начали: например, «Панавто», взявшая приз в номинации «Маркетинг автомобилей с пробегом» в премиум-сегменте. Леонид Бородкин: «Я думаю, что рано или поздно всё проходит, и это пройдёт. Но от того, насколько быстро это случится, зависит, наверное, в первую очередь, от нас. Может быть, насколько новые какие-то бренды, которые не были ранее представлены на российском рынке, появятся у нас. То есть, много довольно-таки путей развития». Параллельный импорт уже запущен. Пока — в сфере запчастей, которые активно поехали из ОАЭ, Турции, Китая, Армении и Средней Азии. Изучают дилеры и тему параллельного импорта новых автомобилей. Сергей Целиков: «Без него выжить сейчас будет практически невозможно. Он однозначно будет. И мне на самом деле бы очень хотелось, чтобы в него погрузились именно дилеры. Потому что клиенты будут приходить к ним. Отсутствие запчастей, оно не позволит обслужить. Поэтому параллельный импорт, он однозначно нужен. Если официальные дистрибьютор не поставляет запчастей, а конечный клиент хочет, чтобы его машина ездила, то запчасть должна поступить на рынок. Я очень надеюсь, что ряд дилеров окунутся в тему поставки запчастей на российский рынок по параллельному импорту». Так или иначе, в России уже есть 50 миллионов автомобилей, которые надо обслуживать. И дилеры, как самая высокоорганизованная часть отрасли, вынуждены перестраиваться на новый лад.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv
TikTok: tiktok.com/@autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#промо #партнёрскийматериал #автодилергода #автодилеры #автодилер #премия #автостат #российскийавторынок #авторынок #панавто #panauto #avtodilergoda