Поговорили с пилотами чемпионата G-Drive СМП РСКГ на Moscow Raceway | Новости с колёс №2151

Опубликовано 25 августа 2022, 14:20

Смоленск, Нижний Новгород, Казань, а теперь ещё и Москва. Неподалеку от столицы прошёл четвёртый этап чемпионата России по шоссейно-кольцевым автогонкам. Лучшие машины, лучшие пилоты, лучшие команды и напряжённая борьба на трассе. В воскресенье гоночный день открывали спортпрототипы CN — этот класс объединяет Миджеты, прототипы серии Legend и Шорткаты — российскую вариацию на тему британского спорткара Lotus Seven. Максим Скорик: «Всё очень весело: нету АБС, нету „трекшна“, двести сил на шестьсот килограммов. И дёшево. GT4 — это всё хорошо, классно, но куда приходить молодым ребятам и ехать гонки после картинга? У нас даже резина дешёвая относительно». В классе «Супер-продакшн» за рулём Subaru выступала юная звезда российского автоспорта, воспитанница программы SMP Racing Ирина Сидоркова. Ирина Сидоркова: «Хороший старт — и сразу с пятого места удалось выйти в тройку лидеров. Конечно, хотелось добраться до лидера, до Ивана Чубарова, но, к сожалению, были некоторые технические трудности, которые не позволили этого сделать — пришлось чуть-чуть сброситься, чтобы сохранить хотя бы „серебро“». Живая легенда российского автоспорта, Владимир Черевань, выступает сразу в двух классах. Причём в одном из них — на гоночной «классике». Владимир Черевань: «Он энерговооружённее, чем мой „Туринг Лайт“. В этом автомобиле порядка 230 лошадиных сил. Он едет быстрее, чем класс S1600. Если ему сейчас слики прикрутить, он будет близко ехать к „Туринг Лайту“». Заводская команда Лады выступает на обновлённых Вестах. Кирилл Ладыгин: «Машина новая и отличается от прошлогодней машины: это аэродинамика, новая подвеска, улучшенная система охлаждения. На прямых за счёт аэродинамики стала быстрее машина, примерно на пять-семь километров в час, это даёт такое хорошее преимущество». Одно из лучших качеств нынешнего чемпионата — непредсказуемость. Артем Слуцкий: «Прошёл сейчас четвёртый этап, у нас было больше четырёх разных победителей в гонках, человек шесть побеждало. Так и должно быть в спорте. Не должно быть так, что только один выигрывает». Впрочем, в классе «Туринг» лукойловцы не дали шанса своим основными соперникам из «Лады Спорт Роснефть». В категории «Туринг Лайт» первым пришёл Николай Карамышев, в классе GT4 лидировал Денис Ременяко, а Владимир Черевань стал лучшим в одном из подклассов SMP History Cup. Следующий этап чемпионата пройдет в Петербурге, на треке «Игора-Драйв».


Второй канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
TikTok: tiktok.com/@autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#автоспорт #РСКГ #SMPRacing #GdriveSMPRCRS #RCRS #RSKG #SMPRSKG #СМПРСКГ #СМПРСКГ2022 #MRW #moscowraceway #Российскаясериякольцевыхгонок #кольцевыегонки #ladasportrosneft #LukoilRacing #ЛадаСпортРоснефть #ЛукойлРейсинг #СМПРейсинг #RCRS #RCRS2022