Анатолий Зарубин1.35 млн
Следующее
Опубликовано 4 ноября 2022, 11:00
Первая группа (уличные гонщики) youtube.com/watch?v=b2l-qj-2V3...
Вторая группа (почти профессионалы) youtube.com/watch?v=BWAl_d6qgT...
Четвёртая группа (зимние дрифтеры) youtu.be/gd_hSAx6No8
ФИНАЛ youtube.com/watch?v=I8iBr_z8_O...
Третий отбор Дороги в дрифт 2! В этой серии мы решили воплотить желание наших зрителей в реальность и дать возможность участникам проехать нашу конфигурацию на своих машинах. Теперь ни у кого не будет оправданий. Руль у каждого с нужной стороны и привыкать к машине не нужно. НО! Опережая ваши комментарии, хочу заметить, что победитель этой группы в финале как и остальные участники будет выступать уже на нашей машине в парных заездах. Дадим ему чуть больше тренировок и будем думать, что это справедливое решение.
Я понимаю, что не так много людей читает текст в описании, но для начала задам вопросы нашим зрителям тут. Как вы считаете, стоит ли делать в следующем сезоне дорогу в дрифт исключительно на своих машинах? Ведь разница в мощности на квалификационном заезде никаких противоречий не создаёт, и у всех сильных пилотов так или иначе есть на чем участвовать. За исключением, наверное, зимних дрифтеров. Но вот для них и можно выкатить нашу машину.
Видео-заявки участников публикуются в группе ВК vk.com/mos.drift
Выражаем благодарность департаменту спорта города Москвы и его Руководителю Кондаранцеву Алексею Александровичу
t.me/MoscowSportOfficial
Вторая группа (почти профессионалы) youtube.com/watch?v=BWAl_d6qgT...
Четвёртая группа (зимние дрифтеры) youtu.be/gd_hSAx6No8
ФИНАЛ youtube.com/watch?v=I8iBr_z8_O...
Третий отбор Дороги в дрифт 2! В этой серии мы решили воплотить желание наших зрителей в реальность и дать возможность участникам проехать нашу конфигурацию на своих машинах. Теперь ни у кого не будет оправданий. Руль у каждого с нужной стороны и привыкать к машине не нужно. НО! Опережая ваши комментарии, хочу заметить, что победитель этой группы в финале как и остальные участники будет выступать уже на нашей машине в парных заездах. Дадим ему чуть больше тренировок и будем думать, что это справедливое решение.
Я понимаю, что не так много людей читает текст в описании, но для начала задам вопросы нашим зрителям тут. Как вы считаете, стоит ли делать в следующем сезоне дорогу в дрифт исключительно на своих машинах? Ведь разница в мощности на квалификационном заезде никаких противоречий не создаёт, и у всех сильных пилотов так или иначе есть на чем участвовать. За исключением, наверное, зимних дрифтеров. Но вот для них и можно выкатить нашу машину.
Видео-заявки участников публикуются в группе ВК vk.com/mos.drift
Выражаем благодарность департаменту спорта города Москвы и его Руководителю Кондаранцеву Алексею Александровичу
t.me/MoscowSportOfficial
Свежие видео