Финал Russian Endurance Challenge состоялся в Сочи | Новости с колёс №2262

Опубликовано 9 ноября 2022, 18:25

На «Сочи Автодроме» состоялся финальный, четвёртый этап серии REC — отечественного чемпионата на выносливость. Напомним, что в этом году Russian Endurance Challenge впервые с 2015-го прошёл не одним отдельным ежегодным мероприятием, а полноценной серией из четырёх гонок. Как и предыдущие этапы, сочинский финал был напряжённой четырёхчасовой гонкой, которая стала суровым испытанием как для техники, так и для пилотов. На старт вышли девятнадцать экипажей, выступавшие в пяти классах. Пожалуй, ключевая особенность этой серии в том, что здесь собираются едва ли не все звезды отечественного автоспорта. И если одни, как например, Роман Русинов, известны как раз благодаря гонкам на выносливость, то другие пришли в REC из совершенно других автоспортивных дисциплин. Отличный тому пример — известный дрифтер и блогер Аркадий Цареградцев. Кстати, Аркадий выступал в составе команды, выставившей на старт болид на базе ВАЗа-21053. Отечественная «классика» сумела навязать борьбу иномаркам, но до действительно высоких позиций не доехала. Лучшими в классе GT Light стали пилоты команды Mazda Karting Academy: Илья Обжигал и Аслан Ширинов. В категории CN боролись спортсмены, выступавшие на Миджетах и российских Шорткатах. По меркам серии этот класс оказался довольно многочисленным, а лучшей стала команда Yakhnich Драйв и её пилоты Сергей Борисов и Надежда Яхнич. Так же на подиум поднялись пилоты команд Balchug Racing Team и Zub&Ko. Интрига в классе GT поддерживалась благодаря схватке Тойоты Супры команды Spora GT и BMW M4 GT4 от APRTeam. Причём Марату Хайрову и Олегу Семёнову, выступавшим на баварском купе, удалось приблизиться к победе, но в ход поединка вмешались технические проблемы. Они преследовали оба лидирующих экипажа, но в конечном счёте быстрее оказалась команда Spora GT. В некотором смысле, эту гонку выиграли механики. В абсолютном зачёте на победу претендовали два экипажа: это Mercedes-AMG GT3 команды Yadro Motorsport и спортпрототип G-Drive Racing, за рулём которого сменяли друг друга Сергей Афанасьев и Роман Русинов. Из-за технических неполадок Мерседес отстал, уступив победу в абсолюте, но в качестве неплохого утешительного приза Yadro Motorsport забрали первое место в своём классе GT Pro. В целом же завершающий, четвёртый Russian Endurance Challenge отличало то ключевое качество, которое делает гонки интересными, — непредсказуемость. До самого финиша ситуация на трассе оставалась напряжённой и могла в любой момент измениться. Будем надеяться, что такой же накал страстей будет сопровождать этапы REC и в следующем сезоне.

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Ранний доступ к нашим видео: sponsr.ru/autoplusnews
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: tiktok.com/@autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv


Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#промо #партнёрскийматериал #REC #RussianEnduranceChallenge #REC2022 #СочиАвтодром #SochiAutodrome #гонкинавыносливость #endurance #автоспорт #автогонки #SochiAutodrom