АвтоВАЗ: мультимедиа для Нивы Travel, самая дешёвая Granta и предварительные итоги года | НК №2330

Опубликовано 23 декабря 2022, 2:00

АвтоВАЗ продолжает восстанавливать оснащение своих моделей. В очередной «серии» — возвращение мультимедийной системы и камеры заднего вида на Ниву Трэвел в комплектациях Black и Off-road. Таких автомобилей пока нет в продаже — машины до сих пор выпускались с аудиоподготовкой. Но, как сообщает группа Avtograd news в соцсети ВК, Нивы Трэвел с мультимедийкой начали вновь сходить с конвейера в декабре. Таким образом, в оснащение осталось вернуть АБС, что случится, очевидно, не ранее 2023 года. В целом завод сейчас ежедневно выпускает примерно 270 внедорожников семейства Нива. Из них 105–110 — это классическая Нива Легенда, а оставшиеся полторы сотни — это более востребованные Нивы Трэвел.

А ещё завод возобновил производство самой дешёвой Гранты без кондиционера. Такие машины выпали из производственной гаммы осенью, и все Гранты с тех пор выпускались либо в версии Classic Advance с двумя подушками безопасности, либо в комплектации Classic Кондиционер. Оба варианта завод рекомендует продавать по 750 тысяч рублей с небольшим. По факту, конечно, у дилеров машины стоят дороже на несколько десятков тысяч рублей. Самая дешёвая комплектация — она называется просто Classic — сохранялась в ассортименте дилеров. Но, похоже, что спрос на неё тоже есть, поэтому к продавцам из Тольятти отправили очередную партию машин.

А ещё на ВАЗе собрали пробную партию Грант с 16-клапанным двигателем — впервые за последние полгода, как был перезапущен главный конвейер. Паблик Avtograd news предполагает, что шесть автомобилей останутся на заводе — для испытаний, как поведёт себя автомобиль с более мощным двигателем, но без АБС. «Шестнарь» поставили на Гранты в комплектациях Club и Quest. У них есть кондиционер, мультимедийная система, обогрев лобового и заднего стекла, подогрев передних сидений, электропривод зеркал и литые колёсные диски.

Наконец, президент АвтоВАЗа Максим Соколов в интервью каналу «Россия 24» уточнил срок перезапуска семейства Largus. Случится это в сентябре 2023 года. Кроме того, глава автогиганта пообещал показать первый прототип электрического универсала ещё до Нового года, а в следующем году в Ижевске всё-таки соберут опытную партию. Это ещё не серийное производство, но проект всё же обретает реальные черты. Вообще, сдержанный оптимизм относительно вверенного ему завода Максим Соколов объясняет просто. Если в апреле руководство опасалось, что конвейер из-за ухода Renault придётся остановить почти на год, накопив убытков на 30 млрд рублей, то теперь понятно, что худшего удалось избежать. Завод простоял три месяца, сейчас работает шесть дней в неделю, по итогам года покажет небольшую прибыль и соберёт 220 тысяч машин. А в следующем году выйдет на 400 тысяч автомобилей, то есть на докризисный уровень.


00:00 Lada Niva Travel вернула камеру и мультимедиа
00:32 Lada Granta Classic подошла и без кондиционера
01:06 Lada Granta тестирует 16-клапанный мотор без АБС
01:39 Lada Largus вернётся в сентябре 2023 года


Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Поддержать нас и получить ранний доступ к видео: sponsr.ru/autoplusnews
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: tiktok.com/@autoplustv
Youtube: youtube.com/autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv


Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#АвтоВАЗ #Lada #Лада #новостиавтоваза #новостиавтопрома #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #russiancars #LadaNiva #ЛадаНива #LadaNivaTravel #ЛадаНиваТревел #ЛадаНиваТрэвел #ЛадаГранта #LadaGranta #ВАЗ21129 #ЛадаЛаргус #LadaLargus #LadaeLargus #МаксимСоколов