Лады дешевеют и дорожают, Ниву модернизируют, Ижевск займётся запчастями | Новости с колёс №2403

Опубликовано 24 февраля 2023, 12:00

Автомобили Lada на один-два процента подорожают. С 1 марта АвтоВАЗ намерен повысить рекомендованные розничные цены, о чём стало известно от одного из дилеров. Так, Granta, оборудованная кондиционером, станет дороже на 20, классическая Niva Legend — на 21, а Niva Travel — на 16 тысяч рублей. На протяжении последних месяцев руководство компании старалось не менять прайс-листы, но сейчас «запас прочности», видимо, иссяк. Между тем, как выяснил телеканал «Авто Плюс», сейчас самое время, чтобы купить новую Гранту. У дилеров по всей стране есть большие запасы прошлогодних машин по цене 710–720 тысяч рублей, включая допоборудование. Учитывая, что базовая цена седана составляет 680 тысяч, то 30-тысячная накрутка кажется совсем небольшой. Ведь ещё недавно автосалоны не стеснялись набавлять 100–150 тысяч.

В интервью «Парламентской газете» глава автогиганта Максим Соколов подтвердил, что АвтоВАЗ займётся модернизацией классической Нивы. Итак, официально объявлено, что в рамках проекта легендарный внедорожник получит новый двигатель мощностью 106 лошадиных сил. А также появится спортивная версия «Нивы» со 126-сильным шестнадцатиклапанным мотором. Это позволит улучшить скоростные характеристики, сохранив внедорожные качества. Так, разгон до «сотни» сократится до 12 секунд против нынешних 19-ти. Платформа Весты также будет доработана. Ожидается, что некий кроссовер, построенный на улучшенной версии вазовской «тележки», покажут до конца 2025 года. А в следующем году на конвейер отправится электрический e-Largus. По словам Максима Соколова, батарейный универсал будет самым высоколокализованным электромобилем из всех, что выпускаются российскими заводами.

Как известно, мелкосерийной сборкой электромобилей Lada e-Largus догрузят простаивающий сейчас завод «Лада Ижевск». А кроме того, как сообщает паблик «Нетипичный АвтоВАЗ», в Ижевск передали часть оснастки для производства запчастей. В столице Удмуртии будут штамповать кузовные панели для некоторых моделей Лады, чтобы отгружать их на вторичный рынок. Это поможет поддерживать жизнь площадки на первом этапе. Напомним, что конвейер «Лада Ижевск» прекратил производство автомобилей летом 2022-го — выпускавшееся на заводе семейство Lada Vesta решили перенести на основные мощности АвтоВАЗа. С тех пор отсюда уволились 2,5 тысячи работников, так что нынешний штат предприятия составляет около тысячи человек. По итогам 2022 года завод получил 3,6 млрд ₽ чистого убытка против 1,5 млрд ₽ прибыли годом ранее.

00:00 Автомобили Lada подешевели и подорожают
00:54 АвтоВАЗ порадует премьерами
01:47 Завод «Lada Ижевск» загрузят «кузовщиной»

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Поддержать нас и получить ранний доступ к видео: sponsr.ru/autoplusnews
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: tiktok.com/@autoplustv
Youtube: youtube.com/autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#АвтоВАЗ #Lada #Лада #AvtoVAZ #новостиАвтоВАЗа #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #LadaIzhevsk #ЛадаИжевск #LadaNiva #ЛадаНива #LadaNivaLegend #ЛадаНиваЛегенд #russiancars #новостиавтопрома #НовостисКолёс