Multi-Terrain Select
33 470
29.8
Авторевю567 тыс
Следующее
28.03.16 – 57 7163:40Популярные
15.10.21 – 203 38028:19
08.08.21 – 142 17213:15Опубликовано 28 марта 2016, 12:29
В рамках совместного проекта (Авторевю и Toyota) Константин Сорокин на примере автомобилей Toyota Константин Сорокин рассказывает о некоторых электронных системах помощи на бездорожье
Система Multi-Terrain Select (MTS) позволяет автомобилю подстраиваться под покрытие под колесами за счет изменения степени допустимой пробуксовки колес. Таким образом обеспечивается наилучшее сцепление с поверхностью, а водитель не испытывает дискомфорта благодаря максимальной плавности хода и сохраняет контроль над машиной в любой ситуации. Система имеет пять режимов («Крупные камни», «Камни и грязь», «Могул» (от англ. «ухаб», «бугор»), «Щебень», «Грязь и песок»), и у каждого индивидуальные настройки педали газа, программы управления двигателем, АБС и степени чувствительности противобуксовочной системы. В движении можно переключать режимы, чтобы выбрать оптимальный для конкретного дорожного покрытия.
Основа системы кругового обзора Multi-Terrain Monitor (MTM), значительно облегчающей движение по бездорожью, — четыре камеры по периметру автомобиля, изображение с которых передается на дисплей на центральной консоли. Благодаря этому водитель получает круговой обзор и может контролировать слепые зоны. Две камеры установлены в корпусах зеркал заднего вида, одна — в решетке радиатора и еще одна — на пятой двери. MTM активируется при условии включенного пониженного ряда трансмиссии, скорости до 10 км/ч и не сложенных зеркал заднего вида.
Crawl Control (от англ. «crawl», «ползти») — система поддержания постоянной скорости на бездорожье. Автоматически управляя двигателем и тормозами, она помогает ехать с постоянной низкой скоростью вне дорог, а также обеспечивает удобные и безопасные спуски и подъемы. Двигаться при этом можно как вперед, так и задним ходом. Все, что требуется в этом случае от водителя, — включить пониженную передачу, активировать систему при помощи специальной кнопки и выбрать скоростной режим (при необходимости он меняется по ходу движения). Затем можно забыть о педалях и задавать направление машине при помощи руля. На основе этой системы построен помощник при повороте на бездорожье Off-road Turn Assist, о котором пойдет речь далее.
Все вышеупомянутые системы устанавливаются на автомобилях Toyota Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200.
Система Multi-Terrain Select (MTS) позволяет автомобилю подстраиваться под покрытие под колесами за счет изменения степени допустимой пробуксовки колес. Таким образом обеспечивается наилучшее сцепление с поверхностью, а водитель не испытывает дискомфорта благодаря максимальной плавности хода и сохраняет контроль над машиной в любой ситуации. Система имеет пять режимов («Крупные камни», «Камни и грязь», «Могул» (от англ. «ухаб», «бугор»), «Щебень», «Грязь и песок»), и у каждого индивидуальные настройки педали газа, программы управления двигателем, АБС и степени чувствительности противобуксовочной системы. В движении можно переключать режимы, чтобы выбрать оптимальный для конкретного дорожного покрытия.
Основа системы кругового обзора Multi-Terrain Monitor (MTM), значительно облегчающей движение по бездорожью, — четыре камеры по периметру автомобиля, изображение с которых передается на дисплей на центральной консоли. Благодаря этому водитель получает круговой обзор и может контролировать слепые зоны. Две камеры установлены в корпусах зеркал заднего вида, одна — в решетке радиатора и еще одна — на пятой двери. MTM активируется при условии включенного пониженного ряда трансмиссии, скорости до 10 км/ч и не сложенных зеркал заднего вида.
Crawl Control (от англ. «crawl», «ползти») — система поддержания постоянной скорости на бездорожье. Автоматически управляя двигателем и тормозами, она помогает ехать с постоянной низкой скоростью вне дорог, а также обеспечивает удобные и безопасные спуски и подъемы. Двигаться при этом можно как вперед, так и задним ходом. Все, что требуется в этом случае от водителя, — включить пониженную передачу, активировать систему при помощи специальной кнопки и выбрать скоростной режим (при необходимости он меняется по ходу движения). Затем можно забыть о педалях и задавать направление машине при помощи руля. На основе этой системы построен помощник при повороте на бездорожье Off-road Turn Assist, о котором пойдет речь далее.
Все вышеупомянутые системы устанавливаются на автомобилях Toyota Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200.
Свежие видео
3 дня – 3 79425:54
4 дня – 1 7161:52:49
6 дней – 4 0070:18
Случайные видео
249 дней – 2 78914:23
272 дня – 110 6702:46
25.11.22 – 27 6164:26
05.07.22 – 25 90411:44
22.12.12 – 161 31515:08
13 часов – 1901:54:36
6 часов – 4 6222:46
2 дня – 2320:23
3 дня – 256 61330:12
3 дня – 343 75515:29
3 дня – 7061:56:43
18 часов – 24722:36
1 день – 7 2390:57