Multi-Terrain Select
33 486
29.8
Авторевю568 тыс
Следующее
28.03.16 – 57 7373:40Популярные
16.05.21 – 020:00
Опубликовано 28 марта 2016, 12:29
В рамках совместного проекта (Авторевю и Toyota) Константин Сорокин на примере автомобилей Toyota Константин Сорокин рассказывает о некоторых электронных системах помощи на бездорожье
Система Multi-Terrain Select (MTS) позволяет автомобилю подстраиваться под покрытие под колесами за счет изменения степени допустимой пробуксовки колес. Таким образом обеспечивается наилучшее сцепление с поверхностью, а водитель не испытывает дискомфорта благодаря максимальной плавности хода и сохраняет контроль над машиной в любой ситуации. Система имеет пять режимов («Крупные камни», «Камни и грязь», «Могул» (от англ. «ухаб», «бугор»), «Щебень», «Грязь и песок»), и у каждого индивидуальные настройки педали газа, программы управления двигателем, АБС и степени чувствительности противобуксовочной системы. В движении можно переключать режимы, чтобы выбрать оптимальный для конкретного дорожного покрытия.
Основа системы кругового обзора Multi-Terrain Monitor (MTM), значительно облегчающей движение по бездорожью, — четыре камеры по периметру автомобиля, изображение с которых передается на дисплей на центральной консоли. Благодаря этому водитель получает круговой обзор и может контролировать слепые зоны. Две камеры установлены в корпусах зеркал заднего вида, одна — в решетке радиатора и еще одна — на пятой двери. MTM активируется при условии включенного пониженного ряда трансмиссии, скорости до 10 км/ч и не сложенных зеркал заднего вида.
Crawl Control (от англ. «crawl», «ползти») — система поддержания постоянной скорости на бездорожье. Автоматически управляя двигателем и тормозами, она помогает ехать с постоянной низкой скоростью вне дорог, а также обеспечивает удобные и безопасные спуски и подъемы. Двигаться при этом можно как вперед, так и задним ходом. Все, что требуется в этом случае от водителя, — включить пониженную передачу, активировать систему при помощи специальной кнопки и выбрать скоростной режим (при необходимости он меняется по ходу движения). Затем можно забыть о педалях и задавать направление машине при помощи руля. На основе этой системы построен помощник при повороте на бездорожье Off-road Turn Assist, о котором пойдет речь далее.
Все вышеупомянутые системы устанавливаются на автомобилях Toyota Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200.
Система Multi-Terrain Select (MTS) позволяет автомобилю подстраиваться под покрытие под колесами за счет изменения степени допустимой пробуксовки колес. Таким образом обеспечивается наилучшее сцепление с поверхностью, а водитель не испытывает дискомфорта благодаря максимальной плавности хода и сохраняет контроль над машиной в любой ситуации. Система имеет пять режимов («Крупные камни», «Камни и грязь», «Могул» (от англ. «ухаб», «бугор»), «Щебень», «Грязь и песок»), и у каждого индивидуальные настройки педали газа, программы управления двигателем, АБС и степени чувствительности противобуксовочной системы. В движении можно переключать режимы, чтобы выбрать оптимальный для конкретного дорожного покрытия.
Основа системы кругового обзора Multi-Terrain Monitor (MTM), значительно облегчающей движение по бездорожью, — четыре камеры по периметру автомобиля, изображение с которых передается на дисплей на центральной консоли. Благодаря этому водитель получает круговой обзор и может контролировать слепые зоны. Две камеры установлены в корпусах зеркал заднего вида, одна — в решетке радиатора и еще одна — на пятой двери. MTM активируется при условии включенного пониженного ряда трансмиссии, скорости до 10 км/ч и не сложенных зеркал заднего вида.
Crawl Control (от англ. «crawl», «ползти») — система поддержания постоянной скорости на бездорожье. Автоматически управляя двигателем и тормозами, она помогает ехать с постоянной низкой скоростью вне дорог, а также обеспечивает удобные и безопасные спуски и подъемы. Двигаться при этом можно как вперед, так и задним ходом. Все, что требуется в этом случае от водителя, — включить пониженную передачу, активировать систему при помощи специальной кнопки и выбрать скоростной режим (при необходимости он меняется по ходу движения). Затем можно забыть о педалях и задавать направление машине при помощи руля. На основе этой системы построен помощник при повороте на бездорожье Off-road Turn Assist, о котором пойдет речь далее.
Все вышеупомянутые системы устанавливаются на автомобилях Toyota Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200.
Свежие видео
2 дня – 6720:09
2 дня – 6 9300:28
5 дней – 7 1910:57
5 дней – 2 8960:26
7 дней – 1087:46Случайные видео
38 дней – 1 8072:46
285 дней – 7 03018:31
05.09.23 – 27 2920:54
08.02.23 – 681 72025:37
14.09.22 – 3 501 22024:25
24.03.16 – 57 42839:35
1 день – 8 6600:53
1 день – 1 2982:39:37
4 дня – 9590:58
4 дня – 1782:39:55
6 дней – 372 39826:15
7 дней – 2 1541:00
7 дней – 1 6960:17
1 день – 4621:00