Drom404 тыс
Опубликовано 4 августа 2016, 6:37
Вазовский «робот» АМТ не успевает среагировать, если после езды по ровной дороге тебе нужно свернуть на крутой подъем. В этот момент, как правило, включена третья или четвертая передача, которую во время сброса скорости и поворота актуаторы меняют на вторую. Но второй передачи не хватает — подъем слишком крут! Тогда «робот» задумывается и начинает искать первую передачу, и это происходит так долго, что Веста успевает не только сбросить скорость до нуля, но и начать катиться назад. Неприятные ощущения, которые неопытного водителя могут и до паники довести.
Подробности: drom.ru/lada/vesta/43519.html
Подробности: drom.ru/lada/vesta/43519.html
Свежие видео
Случайные видео