Лада Нива Клуб59.2 тыс
Популярные
Опубликовано 12 февраля 2017, 20:26
Launching of LADA 4x4 in time squeeze effect. Since 2017 AVTOVAZ produces the LADA Niva(LADA 4x4) at a main conveyor of LADA. A speed of it is about 100 vehicle in every day. In this reel shown only a final stage of this process. After that each car will be check by a LADA's quality program AVES.
Как известно, с 2017 года ЛАДА 4х4 собирается на так называемой "линии приоры". Темп сборки автомобилей на главном конвейере в 2017 году относительно небольшой, 1.6-2.5 тыс. автомобилей LADA 4x4 всех модификаций в месяц, в зависимости от предзаказа. То есть до 100 автомобилей в день.
Специалисты дирекции по внешним связям ПАО "АВТОВАЗ подготовили видеоматериал, в котором с эффектом "сжатого времени" показан финальный спуск готовых автомобилей с подвесного конвейера перед отправкой на тестовые стенды и оценку качества по методике AVES.
Кто не в курсе - это метод оценки качества "глазами потребителя".
Всего оценок четыре: V1+, V1, V2 и V3.
V1+ выставляется за дефекты, которые не позволят потребителю эксплуатировать автомобиль, или влияющие на безопасность клиента.
V1 соответствует дефекту, который вызовет сильное недовольство у потребителя и потребует скорейшего ремонта.
V2 присваивается дефектам, по которым клиент выразит недовольство при эксплуатации или опросе, а также может потребовать ремонта, например при прохождении очередного технического осмотра.
V3 присваивается дефектам, которые потребитель обнаружит, но не выразит недовольства.
Кроме того часть автомобилей проходит проверку двумя оценщиками по методике Short AVES. Это поездка по испытательному маршруту протяженностью около 26 километров.
Материал взят с официального канала ПАО "АВТОВАЗ": youtube.com/user/avtovazvideo
Как известно, с 2017 года ЛАДА 4х4 собирается на так называемой "линии приоры". Темп сборки автомобилей на главном конвейере в 2017 году относительно небольшой, 1.6-2.5 тыс. автомобилей LADA 4x4 всех модификаций в месяц, в зависимости от предзаказа. То есть до 100 автомобилей в день.
Специалисты дирекции по внешним связям ПАО "АВТОВАЗ подготовили видеоматериал, в котором с эффектом "сжатого времени" показан финальный спуск готовых автомобилей с подвесного конвейера перед отправкой на тестовые стенды и оценку качества по методике AVES.
Кто не в курсе - это метод оценки качества "глазами потребителя".
Всего оценок четыре: V1+, V1, V2 и V3.
V1+ выставляется за дефекты, которые не позволят потребителю эксплуатировать автомобиль, или влияющие на безопасность клиента.
V1 соответствует дефекту, который вызовет сильное недовольство у потребителя и потребует скорейшего ремонта.
V2 присваивается дефектам, по которым клиент выразит недовольство при эксплуатации или опросе, а также может потребовать ремонта, например при прохождении очередного технического осмотра.
V3 присваивается дефектам, которые потребитель обнаружит, но не выразит недовольства.
Кроме того часть автомобилей проходит проверку двумя оценщиками по методике Short AVES. Это поездка по испытательному маршруту протяженностью около 26 километров.
Материал взят с официального канала ПАО "АВТОВАЗ": youtube.com/user/avtovazvideo
Случайные видео