Квадроцикл Linhai LH400ATV-2B | Видео Обзор | Обзор от Mototek

42 336
71.6
Мототек43.7 тыс
Опубликовано 31 января 2015, 17:24
Квадроцикл Linhai LH400ATV-2B (Линхай лх400атв-2б) Видео-обзор от Mototek
Добрый день! Mototek представляет квадроцикл Linhai Yamaha ATV400-2B Линхай Ямаха. Сегодня мы проведем тест драйв и видео обзор квадроцикла.
Linhai Yamaha (линхай ямаха) – это результат сотрудничества японского Yamaha и китайского Linhai. Высокое качество, технологичность, надежность и доступная цена – это те качества, которые были достигнуты инженерами двух гигантов.
Благодаря такому союзу, продукция вышла из области конкуренции китайских брендов, и уверено закрепилась среди очень иминитых производителей.
Перед нами полноприводная двухместная 400-ка. Квадроцикл имеет полный пакет документов и на них можно ездить по дорогам общего пользования.
Лизнованая оптика и обтекаемая форма придают дизайну современный и агрессивный вид, но не в ущерб практичности. Установлены 2 багажные платформы. Они надежно закреплены и вместят все необходимое в вашем путешествии.
Очень хорошая базовая комплектация – легкосплавные 12'' диски на 25 резине с развитым грунтозацепом лебедка на 1400 кг с д.у. Защита рук и фаркоп.
Приборная панель выполнена в фирменном стиле Linhai. На ней отображаются все необходимые показатели.
Что касается органов управления…
Квадрик укомплектован 2х контурной тормозной системой. Нажимая на ручной тормоз, больше усилия идет на передние колеса, на ножной – наоборот. Селектор выбора передач находится справа.
Топливный бак на 20 литров.
Ну а теперь о том, что заставляет двигаться этот аппарат. Это 400кубовый 4-х тактный двигатель жидкостного охлаждения, который выдает 28 л.с. Его разработала Yamaha на базе своего двигателя 5GM. Мотор работает в паре с клиноременным вариатором и раздаткой с пониженной и повышенной передачей. Крутящий момент на редукторы передается с помощью карданов системы Shaft Drive.
Задняя подвеска независимая со стабилизатором поперечной устойчивости выполнена в виде 2х А-образных рычагов. Штоки амортизаторов защищены гофрами. Под редуктором установлена металлическая пластина, которая надежно защитит его от повреждений.
Передняя подвеска типа McPherson. Это позволило существенно улучшить управляемость и увеличить длину хода. Передний редуктор и радиатор также защищены стальной защитой.


Vk: vk.com/mototek
vk.com/mototek_ua
Skype: mototek_ua
Tel: +38(095)000-80-14
+38(066)296-36-12
Ссылка на товар: mototek.com.ua/product/view/28...
Звукозапись :" The Glitch Mob-We Can Make The World Stop."
жизньигрыфильмывесельеавтотехномузыкаспортедаденьгистройкаохотаогородзнанияздоровьекреативдетское