Авто Года130 тыс
Опубликовано 5 марта 2019, 9:56
Премьеры Женевы. Peugeot 208
Силуэт Peugeot 208 нового поколения стал гораздо спортивнее, а «фасад» – агрессивнее. Крыша теперь может быть окрашена в контрастные оттенки. Интерьер оформлен в уже знакомом спортивном стиле. Новая платформа позволила увеличить габариты и добавить простора в салоне. Центральный дисплей установлен в специальной нише и может иметь диагональ пять, семь и даже десять дюймов. Кнопки центральной консоли выполнены на манер тумблеров авиационного кокпита. Опционально доступен проекционный экран. О защите водителя и пассажиров радеют адаптивный «круиз», системы контроля рядности и слепых зон, распознавания дорожных знаков и автоматического торможения перед препятствиями. Помимо традиционных бензиновых моторов мощностью от 75 до 130 л.с. 208-ой впервые получит электрическую силовую установку. Версия Peugeot e-208 оснащается двигателем мощностью 136 л.с. Аккумуляторная батарея на 50 кВтч обеспечивает запас хода 350 км.
Силуэт Peugeot 208 нового поколения стал гораздо спортивнее, а «фасад» – агрессивнее. Крыша теперь может быть окрашена в контрастные оттенки. Интерьер оформлен в уже знакомом спортивном стиле. Новая платформа позволила увеличить габариты и добавить простора в салоне. Центральный дисплей установлен в специальной нише и может иметь диагональ пять, семь и даже десять дюймов. Кнопки центральной консоли выполнены на манер тумблеров авиационного кокпита. Опционально доступен проекционный экран. О защите водителя и пассажиров радеют адаптивный «круиз», системы контроля рядности и слепых зон, распознавания дорожных знаков и автоматического торможения перед препятствиями. Помимо традиционных бензиновых моторов мощностью от 75 до 130 л.с. 208-ой впервые получит электрическую силовую установку. Версия Peugeot e-208 оснащается двигателем мощностью 136 л.с. Аккумуляторная батарея на 50 кВтч обеспечивает запас хода 350 км.
Свежие видео