Тактик Медиа351 тыс
Следующее
Опубликовано 26 марта 2019, 14:05
Геннадий Серов рассказывает о проектировании, производстве и испытаниях новых советских самолетов-истребителей перед Великой Отечественной войной:
- какие конструкторские бюро разрабатывали самолеты-истребители в 1938-1941 годах?
- кто был фаворит «истребительной» гонки в 1938 - 1941 годах?
- почему большинство КБ потерпело неудачу?
- почему в 1940 году было принято решение строить самолеты-истребители И-26, И-200 и И-301 ?
- почему новые истребители получили наименования: Як-1, МиГ-3 и ЛаГГ-3?
Ответы на эти и другие вопросы от ведущего историка-авиации!
Часть 1:
youtu.be/id32UDqmXqI
Поддержи наши проекты": tacticmedia.ru/donate
Tacticmedia в Facebook: facebook.com/groups/TacticMedi...
Tacticmedia Вконтакте: vk.com/tacticmedia
- какие конструкторские бюро разрабатывали самолеты-истребители в 1938-1941 годах?
- кто был фаворит «истребительной» гонки в 1938 - 1941 годах?
- почему большинство КБ потерпело неудачу?
- почему в 1940 году было принято решение строить самолеты-истребители И-26, И-200 и И-301 ?
- почему новые истребители получили наименования: Як-1, МиГ-3 и ЛаГГ-3?
Ответы на эти и другие вопросы от ведущего историка-авиации!
Часть 1:
youtu.be/id32UDqmXqI
Поддержи наши проекты": tacticmedia.ru/donate
Tacticmedia в Facebook: facebook.com/groups/TacticMedi...
Tacticmedia Вконтакте: vk.com/tacticmedia
Свежие видео