Анастасия Кей645 тыс
Опубликовано 11 мая 2021, 4:00
События, как пандемию этого года, невозможно предсказать, избежать или подготовиться к ним. Как же тогда с ними справляться? Одна из стратегий выживания - анти-хрупкость Нассима Талеба. Это очень интересный концепт, который применим как для построения компаний, так и как некий менталитет в собственной жизни. В этом видео мы поговорим о том, как стать анти-хрупким!
Победители Как мы учимся, пожалуйста, заполните форму до 18/5/2021, чтобы получить свой подарок: forms.gle/cW3SRFh1o2iE4h9b9
Книга Антихрупкость (Нассим Талеб): litres.ru/nassim-nikolas-taleb...
Книга Тревога, Гнев, Прокрастинация (Сет Дж. Гиллихан): litres.ru/set-dzh-gillihan/tre...
⏰ Оглавление
0:00 Начало
00:33 События – «черные лебеди»
01:22 Почему будущее сложно предсказать
03:25 Антихрупкость – способ пережить непредсказуемое
03:48 Что такое антихрупкость
05:20 Примеры антихрупкости
09:05 Три правила антихрупкости
14:53 Победители прошлого розыгрыша
15:06 Новый розыгрыш книги
17:05 Заключение
Действительно самолёты безопаснее, чем поездки на автомобилях? Проверить тут: Savage, I. (2013). Comparing the fatality risks in United States transportation across modes and over time. Research in Transportation Economics, 43(1), 9–22.
-
Это видео не спонсировано
Победители Как мы учимся, пожалуйста, заполните форму до 18/5/2021, чтобы получить свой подарок: forms.gle/cW3SRFh1o2iE4h9b9
Книга Антихрупкость (Нассим Талеб): litres.ru/nassim-nikolas-taleb...
Книга Тревога, Гнев, Прокрастинация (Сет Дж. Гиллихан): litres.ru/set-dzh-gillihan/tre...
⏰ Оглавление
0:00 Начало
00:33 События – «черные лебеди»
01:22 Почему будущее сложно предсказать
03:25 Антихрупкость – способ пережить непредсказуемое
03:48 Что такое антихрупкость
05:20 Примеры антихрупкости
09:05 Три правила антихрупкости
14:53 Победители прошлого розыгрыша
15:06 Новый розыгрыш книги
17:05 Заключение
Действительно самолёты безопаснее, чем поездки на автомобилях? Проверить тут: Savage, I. (2013). Comparing the fatality risks in United States transportation across modes and over time. Research in Transportation Economics, 43(1), 9–22.
-
Это видео не спонсировано
Свежие видео
Случайные видео