Авто Плюс Новости

Май в российском автомобильном мире начался затишьем, ведь на длинных праздниках отдыхают все заводы.

После ввода мощных антироссийских санкций и нарушения логистических цепочек российский автопром лихорадит, и минувшая неделя не принесла рынку облегчения.

В этом выпуске «Новостей с колёс» мы снова будет обсуждать санкции… Тем более, что белорусский МАЗ показал первый антисанкционный автобус, в конструкции которого удалось обойтись без европейских

К санкциям, создавшим столько проблем для российских производителей, лучше всего приспосабливаются… белорусские производители.

Главной новостью минувшей недели стал официальный перезапуск калининградского «Автотора» — некогда крупнейшего в мире частного завода, который не принадлежит никакой конкретной марке.

Главным ньюсмейкером прошедшей недели оказался КамАЗ, что сумел задолго до намеченного срока перезапустить производство грузовиков поколения К5, буквально напичканных санкционными деталями.

Самым громким событием минувшей недели стал перезапуск Московского автомобильного завода, который начал крупноузловую сборку кроссоверов Москвич-3.

Главным событием минувшей недели, как ни странно, оказался Петербургский международный газовый форум, куда российские автопроизводители volens nolens привезли любопытные новинки — само собой

Главным событием минувшей недели могло бы стать большое совещание по развитию автопрома, которое президент России Владимир Путин провёл в Санкт-Петербурге с министрами, губернаторами

Пока российские автозаводы работают вполсилы или простаивают, иностранные бренды нехотя распродают остатки складов, а транспортные компании привыкают  новой реальности грузового рынка, китайские

На минувшей неделе российский автомобильный рынок вновь разучивал китайский: Great Wall наконец-то официально объявил, что будет продавать у нас рамные внедорожники Tank.

Российский автопром на минувшей неделе оживился. АвтоВАЗ расширяет линейку антисанкционных Грант и запустил вторую линию конвейера в Тольятти, чтобы дать рынку обе Нивы.

На минувшей неделе русский автопром отпраздновал очередной перезапуск очередного производства — к работе вернулся «Автозавод Санкт-Петербург», то есть бывший завод Ниссана, который теперь будет

Главным поставщиком новостей на минувшей неделе оказался КамАЗ, который выдал подробности насчёт электрического стартапа Атом, тем самым подтвердив, чем конкретно займётся создаваемый сейчас

Центром новостей на минувшей неделе оказался камский автомобильный кластер, где первую скрипку играет, конечно, КамАЗ, наступающий по всем фронтам.

На предпоследней неделе уходящего года автопроизводители были заняты своими заводами: торопясь запустить то, что можно было запустить, и подготовить к консервации явно незапускаемое.

Центральной темой минувшей недели оказалась перестройка российского автопрома. Замену выпавшим компонентам находят АвтоВАЗ и УАЗ.

На минувшей неделе мы вновь вспоминали об остановленных автозаводах и продолжающихся попытках перезапустить производство. Интересно, что подранки пытаются помогать друг другу.

Минувшая неделя оказалась насыщенной: КамАЗ нацелился выпускать иностранные компоненты без иностранных партнёров, а кроме того — привезёт запчасти для иностранных грузовиков.

На минувшей неделе китайские компании продолжили осваивать российский рынок. Проект электрических легковушек Evolute на основе Дунфэнов развивается по плану.

Четыре года назад КамАЗ начал работать над семейством майнинговых грузовиков.

Китайские производители продолжают осваивать российский рынок.

На минувшей неделе мы узнали, что русский автопром нашёл для себя новую нишу — это государственные и корпоративные автопарки.

На минувшей неделе главным источником новостей оказались сотрудники АвтоВАЗа, которые вольно или невольно обнародовали информацию о новом турбомоторе для автомобилей Lada и Москвич.

Самой яркой премьерой минувшей недели, конечно, был китайский рамный внедорожник Tank 500, продажи которого начнутся в апреле, но заказы принимают уже сейчас — согласно объявленным ценам.

АвтоВАЗ пытается выкарабкаться из производственного кризиса. С 14 по 18 марта автогигант возобновит производство автомобилей на главном предприятии в Тольятти.

На минувшей неделе целую порцию новостей выдал АвтоВАЗ, который продолжает бороться с дефицитом компонентов, однако, успевает готовиться и к восстановлению линейки продуктов.

На минувшей неделе в центре внимания были российские автомобильные заводы. Точнее, судьба иностранных площадок, замерших позапрошлой весной.

На минувшей неделе выяснилось, что перед мировым автопромом встали новые вызовы.

В январе глава АвтоВАЗа Максим Соколов подтвердил нам, что обе Нивы вскоре примерят мотор 1.8.