Генератор и ремень: износ, проверка, натяжитель, замена

27 050

6.4

За рулём984 тыс

Следующее

29.11.21 – 93 01525:33

Новый Киа Церато или старая Мазда 6? Считаем деньги! / Kia Cerato и Mazda 6 тест и обзор

Популярные

174 дня – 228 89616:26

Jaecoo J7 – и чем он лучше Chery? / Джейку обзор и тест

211 дней – 245 9076:26

НОВАЯ Лада Гранта Спорт - мотор, подвеска, управляемость / Lada Granta Sport 2023 Первый тест

Опубликовано 24 ноября 2021, 4:01

Неисправности генератора можно разделить на две группы — механические и электрические. К первым относится разрушение подшипников, прижимных пружинок щёток, обгонной муфты, шкива. Ко вторым — обрывы и замыкания обмотки, поломка диодного моста и реле-регулятора, износ угольных щёток, проблемы с проводкой.

Узнать больше про автомобильные запчасти Bosch можно по ссылке: boschaftermarket.com/ru/ru

Подпишитесь на канал - будет интересно! Жмите на колокольчик)
Недорого подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&am...

«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
Instagram: instagram.com/zr_ru
Facebook: facebook.com/zrulem
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: tiktok.com/@zr.ru

Другие ролики "Технической среды":
youtube.com/watch?v=nviIARNsCD...
youtube.com/watch?v=dHVswbIimX...
youtube.com/watch?v=xsbSMdjBhv...

#генератор #ременьгенератора #зарулем #журналзарулем #свистремня

Свежие видео