Первые в мире законные автопилоты: Honda Legend и Drive Pilot на Мерседесах | Новости с колёс №1813

Опубликовано 16 февраля 2022, 9:00

Этой весной Honda первой вывела на рынок серийный автопилот третьего уровня, который достался флагманскому седану Legend. Это значит, что искусственный интеллект готов самостоятельно управлять машиной, но не всегда, а в определённых условиях. Скажем, в дорожных заторах водителю полуавтономного седана Legend даже позволено смотреть телевизор! На магистрали электронный разум готов удерживать автомобиль внутри полосы, а также управлять скоростью. Плюс есть функция автоматического обгона. При этом водитель может запросто отпустить руль, но обязан контролировать окружающую обстановку. Поэтому внутри салона установлена камера слежения, которая наблюдает, чтобы глаза водителя смотрели на дорогу. Формально именно Honda первой сделала третий уровень автономности достижимым… Вот только всецелому принятию этого факта мешает одно «но»: тираж таких машин ограничен всего лишь сотней экземпляров.

Поэтому титул создателя «первого крупносерийного автопилота третьего уровня» получит концерн Daimler, который получил от немецкого федерального транспортного агентства KBA одобрение типа на систему Drive Pilot. Правда, пока мерседесовская электроника имеет право работать только на скоростях менее 60 км/ч и только… на определённых участках дорог! Скажем, в Германии есть лишь около 13 000 км, где можно доверить управление машиной роботу. При этом автопилот, подчиняясь правилам ООН, не умеет самостоятельно перестраиваться и обгонять — максимум уклоняться от столкновения внутри своей полосы или тормозить вплоть до полной остановки. Кроме того, в пробке автономный Mercedes будет держать огромную двухметровую дистанцию до едущего впереди автомобиля, а на скорости 60 км/ч расстояние увеличится до немыслимых 27 метров! Понятно, что при таких «зазорах» найдётся немало желающих вклиниться перед столь осторожным участником движения… На что машина, очевидно, будет реагировать постоянными подтормаживаниями. В общем, пока система Drive Pilot выглядит этаким паллиативом, а не полноценным автопилотом, которому можно доверить управление всегда и везде. Кстати, Tesla, которую принято считать лидером по части автопилотирования, пока не смогла сертифицировать систему FSD до третьего уровня! Ведь нынешняя версия не делает машину автономной, а водитель обязан «активно наблюдать» за процессом управления.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Honda #MercedesBenz #autopilot
#Хонда #Legend #HondaLegend #ХондаЛегенд #Daimler #MercedesDrivePilot #DrivePilot #FSD #TeslaFSD #automateddriving #AV #ADS #ADSlevel3 #ADS3 #автопилот #беспилотныеавтомобили