Genesis G70 Shooting Brake и обновление BMW 8 серии | Новости с колёс №1865

Опубликовано 2 марта 2022, 16:00

Универсал на российском рынке — явление краснокнижное. Обычные пятидверные универсалы, без кроссоверных замашек, можно пересчитать по пальцам. Из 60 представленных в стране брендов такие модели есть ровно у 5 — у Audi, Kia, Mini, Porsche и Шкоды. И кто бы мог подумать, что шестым окажется корейский Genesis! Пятидверный G70 Shooting Brake, само собой, нацелен на Европу. Но российский офис «Хёндэ Мотор» посчитал, что в деле завоевания рынка расширение гаммы отнюдь не помешает, поэтому отечественные дилеры уже принимают заказы на универсалы G70. Однако, в отличие от четырёхдверок, организовывать сборку «шутинг брейков» на калининградском «Автоторе» не стали — возить машины в Россию будут исключительно из Кореи. Технически это необычный автомобиль: кузов до задней стойки идентичен седану, и даже окон в багажном отделении нет, поэтому пятую дверь пришлось сделать просто огромной, с гнутым стеклом и нависающим козырьком-спойлером. Кстати, багажник формально на 150 литров больше, чем у седана. Силовая гамма урезана: в отличие от седана G70, заказать Shooting Break с задним приводом или турбомотором V6 3.3 — нельзя. Остались только два варианта турбочетвёрки 2.0. Оба — с восьмиступенчатым «автоматом» и трансмиссией 4×4. Однако комплектации пересмотрены так, чтобы включить в «базу» часть опционального оборудования у седанов. Поэтому реальная доплата за пятидверный кузов получилась умеренной — около ста тысяч рублей.

И ещё о нишевых моделях. BMW внесла правки во всю свою восьмую серию. А именно в Coupe, Cabrio и четырёхдверку Gran Coupe. Изменения оказались косметическими. Решётка радиатора теперь подсвечивается, а M-обвес стал стандартным — просто потому, что его заказывали почти все покупатели. Как следствие, в «базу» перешли и интерьерные особенности машин в бывшем М-исполнении: рули, кресла и металлический декор. Центральный экран увеличился с 10 до 12,3 дюйма, а сама мультимедийка обросла новыми функциями. Силовую гамму обычных «восьмёрок» не трогали: это по-прежнему бензиновая и дизельная «шестёрки» плюс один V8 4.4, причём задний привод доступен только для начальной бензиновой версии 840i. Оптимизация коснулась модели M8, где невостребованной оказалась базовая 600-сильная версия (без приставки Competition). Производство обновлённых машин стартует в марте, а цены уже объявлены. Формально они подросли на 200 000 ₽, но с учётом улучшенной комплектации удорожание выглядит даже выгодным.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Genesis #BMW #БМВ
#GenesisG70 #GenesisG70ShootingBrake #BMW8er #BMW8Series #БМВ8серии #Дженезис #ДженезисГ70 #универсалы #shootingbrake