Off-road Turn Assist
26 504
19.9
Авторевю568 тыс
Следующее
28.03.16 – 33 4863:27Популярные
18.01.21 – 269 48723:16
12.11.20 – 135 78922:33Опубликовано 28 марта 2016, 12:28
В рамках совместного проекта (Авторевю и Toyota) Константин Сорокин на примере автомобилей Toyota Константин Сорокин рассказывает о некоторых электронных системах помощи на бездорожье
Маневрирование на бездорожье часто бывает осложнено из-за габаритов автомобиля и стесненного пространства. И для помощи водителю в таких условиях придумана система Off-road Turn Assist — помощник при повороте на бездорожье. Она работает в паре с системой Crawl Control, о которой шла речь ранее, и ориентирована на то, чтобы облегчить заход в крутой поворот в условиях бездорожья. При работе этой системы внутреннее по отношению к повороту заднее колесо затормаживается (чем больше угол поворота, тем сильнее), в результате чего значительно уменьшается радиус разворота и улучшается маневренность.
Активная противобуксовочная система A-TRC служит для того, чтобы обеспечить водителю уверенное движение по слабонесущим грунтам и эффективный разгон на покрытиях с разными сцепными свойствами. Она перераспределяет крутящий момент в пользу колес, имеющих надежное сцепление с поверхностью, подтормаживая те, что буксуют. Таким образом даже на самых сложных покрытиях, таких как обледеневшая дорога или скользкая грязь, гарантируется максимальная тяга. Если включен пониженный ряд трансмиссии, система переходит во внедорожный режим, имитирует межколесные блокировки и выполняет схожие с ними функции, оказывая поддержку при вывешивании автомобиля. A-TRC удобна тем, что активируется автоматически при пробуксовке колес и не требует участия и контроля водителя.
Маневрирование на бездорожье часто бывает осложнено из-за габаритов автомобиля и стесненного пространства. И для помощи водителю в таких условиях придумана система Off-road Turn Assist — помощник при повороте на бездорожье. Она работает в паре с системой Crawl Control, о которой шла речь ранее, и ориентирована на то, чтобы облегчить заход в крутой поворот в условиях бездорожья. При работе этой системы внутреннее по отношению к повороту заднее колесо затормаживается (чем больше угол поворота, тем сильнее), в результате чего значительно уменьшается радиус разворота и улучшается маневренность.
Активная противобуксовочная система A-TRC служит для того, чтобы обеспечить водителю уверенное движение по слабонесущим грунтам и эффективный разгон на покрытиях с разными сцепными свойствами. Она перераспределяет крутящий момент в пользу колес, имеющих надежное сцепление с поверхностью, подтормаживая те, что буксуют. Таким образом даже на самых сложных покрытиях, таких как обледеневшая дорога или скользкая грязь, гарантируется максимальная тяга. Если включен пониженный ряд трансмиссии, система переходит во внедорожный режим, имитирует межколесные блокировки и выполняет схожие с ними функции, оказывая поддержку при вывешивании автомобиля. A-TRC удобна тем, что активируется автоматически при пробуксовке колес и не требует участия и контроля водителя.
Свежие видео
2 дня – 14 5520:59
4 дня – 13 91121:34
5 дней – 204 4790:45
6 дней – 1 7732:38:41
6 дней – 36 5530:24Случайные видео
115 дней – 11 0141:00
261 день – 8 56340:42
03.05.22 – 440 47223:23
19.12.20 – 336 3909:23
22.09.12 – 10 3711:11
21 час – 9411:00
1 день – 1 4961:09
2 дня – 3340:23
3 дня – 53 8560:14
4 дня – 5522:46:00
6 дней – 6392:38:45
7 дней – 30522:45
23 часа – 8 1852:46
1 день – 1 4210:26