Мототек43.8 тыс
Опубликовано 17 января 2015, 7:59
Магазин Mototek представляет квадроцикл Speed Gear 700 в комплектации full. Спид Гир форс 700 фулл mototek
Производит эту технику завод Hisun, который известен во всем мире благодаря своему высокому качеству техники. Продукция предприятия успешно реализуется в Америке и Европе. Кстати, в США есть дочернее предприятие, которое производит технику для внутреннего рынка.
Перед нами большой мощный полноприводный утилитарник.
Максимальная комплектация включает в себя легкосплавные 12’’ диски на 26 резине повышенной проходимости, лебедку на 2 т, фаркоп, регулируемую спинку пассажира, защиту рук.
Пластик очень качественный, эластичный. Просторные площадки для ног и широкое сидение обеспечат максимальный комфорт вам и вашему пассажиру.
Перейдем к приборной панели и органам управления.
По приборке, есть все необходимое.
Рычаг выбора передачи по левую руку. Мы видим: пониженная, повышенная, нейтральная, задняя. Переключение происходит через нажатие ножного тормоза и перемещение рукоятки. Это такая система безопасности. Весь механизм выбора передачи защищен гофрой, соответственно грязь и влага туда не попадет. Еще есть такая штука как «рукомойник». Сюда налили воды, а под ним есть кран. Также есть 12V розетка возле замка зажигания.
Теперь о двигателе. Это одноцилиндровый 4х тактный мотор жидкостного охлаждения, объемом 700 кубов. Оснащен 5ти-клапанной головкой цилиндра, что позволило поднять мощность до 47 л.с. не увеличивая расход топлива. Сбалансирован с бесступенчатым вариатором. Раздатка оснащена повышенной и пониженной передачей. Хотя с такой редко будете включать пониженную, они стоит для того, чтоб снизить нагрузку на трансмиссию в экстремальных условиях. Передний редуктор с блокируемым дифференциалом.
Передняя подвеска выполнена в виде 2х А-образных рычагов. Она полностью независимая. Верхний рычаг представляет собой сошку, изготовленную из двух штампованных элементов, сваренных между собой.
Производит эту технику завод Hisun, который известен во всем мире благодаря своему высокому качеству техники. Продукция предприятия успешно реализуется в Америке и Европе. Кстати, в США есть дочернее предприятие, которое производит технику для внутреннего рынка.
Перед нами большой мощный полноприводный утилитарник.
Максимальная комплектация включает в себя легкосплавные 12’’ диски на 26 резине повышенной проходимости, лебедку на 2 т, фаркоп, регулируемую спинку пассажира, защиту рук.
Пластик очень качественный, эластичный. Просторные площадки для ног и широкое сидение обеспечат максимальный комфорт вам и вашему пассажиру.
Перейдем к приборной панели и органам управления.
По приборке, есть все необходимое.
Рычаг выбора передачи по левую руку. Мы видим: пониженная, повышенная, нейтральная, задняя. Переключение происходит через нажатие ножного тормоза и перемещение рукоятки. Это такая система безопасности. Весь механизм выбора передачи защищен гофрой, соответственно грязь и влага туда не попадет. Еще есть такая штука как «рукомойник». Сюда налили воды, а под ним есть кран. Также есть 12V розетка возле замка зажигания.
Теперь о двигателе. Это одноцилиндровый 4х тактный мотор жидкостного охлаждения, объемом 700 кубов. Оснащен 5ти-клапанной головкой цилиндра, что позволило поднять мощность до 47 л.с. не увеличивая расход топлива. Сбалансирован с бесступенчатым вариатором. Раздатка оснащена повышенной и пониженной передачей. Хотя с такой редко будете включать пониженную, они стоит для того, чтоб снизить нагрузку на трансмиссию в экстремальных условиях. Передний редуктор с блокируемым дифференциалом.
Передняя подвеска выполнена в виде 2х А-образных рычагов. Она полностью независимая. Верхний рычаг представляет собой сошку, изготовленную из двух штампованных элементов, сваренных между собой.
Свежие видео
Случайные видео