Квадроцикл Linhai-Yamaha-550 | Видео Обзор | Обзор от Mototek

Опубликовано 10 января 2015, 14:32

Квадроцикл Линхай Ямаха 550 Видео -Обзор Mototek
soundtrack Hazardous-Ho Lee Fuk
Добрый день. Магазин МОТОТЕК представляет квадроцикл Linhai-Yamaha ATV 550.
Квадроциклы Linhai - совместный проект двух восточных гигантов: японского YAMAHA Motor Co и китайского Jiangsu Linhai Power Machinery Group Corporation. Перенесение части производства в Китай позволило использовать более дешевую рабочую силу и достигнуть существенного сокращения затрат при сохранении японского уровня качества. Технологии YAMAHA и производственная мощь Linhai вместе создают уникальный продукт, сочетающий в себе высокое качество и доступную цену.
Теперь о квадроцикле. Это полноприводный утилитарник в агрессивном дизайне, с большим двухместным сидением и спинкой пассажира. Есть две багажные платформы, защита рук, на приборной панели выводится все необходимое показатели: скорость, обороты, режимы трансмиссии и счетчик моточасов, температура двигателя, уровень топлива.
Удобные органы управления. За подключение передних колес и блокировку дифференциала отвечают электронные переключатели, что делает включение полного привода очень простым действием.
Лебедкой можно управлять как кнопкой, так и дистанционно с помощью пульта. Передняя оптика линзованная, свет очень хороший и не придется устанавливать дополнительное освещение.
Двигатель 4хтактный, 4хклапанный, с объемом 500 кубических сантиметров, с мощностью 33 л.с. и 39 н. крутящего момента.
Установлена двойная система охлаждения. Жидкостное охлаждение и масляный радиатор обеспечит защиту от перегрева и стабильную температуру при любых нагрузках и при любой температуре на улице. Радиатор надежно защищен металлической пластиной. Масляный фильтр выведен в удобное место, что дает легкий доступ к нему. Трансмиссия вариаторная, имеет повышенную и пониженную передачу. Мощность на редукторы передается с помощью карданов. Задний редуктор, как и во всех ATV, без дифференциала. Стояночный тормоз блокирует отдельный диск, расположенный на редукторе.
Задняя подвеска независимая на двух А-образных рычагах. Установлен стабилизатор поперечной устойчивости. Штоки амортизаторов защищены гофрами. Редуктор снизу защищен от повреждений стальной пластиной. В базовой комплектации на квадроцикле LINHAI YAMAHA (ЛИНХАЙ ЯМАХА) установлены 12” легкосплавные диски с 25 резиной фирмы Wanda повышенной проходимости, фаркоп и лебедка на 1400 кг с дистанционным управлением.
Передняя подвеска типа Макферсон (MacPherson suspension), что позволило снизить неподрессоренную массу и увеличить ход подвески. Плюс ко всему в такой системе гораздо легче поворачивать руль. Передний редуктор с блокируемым дифференциалом. Он защищен металлической пластиной.