Болтовня и машины35.1 тыс
Опубликовано 10 октября 2018, 16:26
УРААА! У нас в гостях новейшие флагманы: Ауди А8Л и Лексус ЛС500!
Пугаемся ценниками и скидками на Autospot:
Ауди А8 (скидки больше 1млн.!):
autospot.ru/brands/audi/a8l/se...
Лексус ЛС500:
autospot.ru/brands/lexus/?utm_...
В этот раз будет мало слов, смотрите сами)))
Собственно, не часто у нас машины по цене хороших квартир. И вот тот самый случай.
Ауди А8 одна из самых громких новинок бренда, таки засиделось предыдущее поколение на конвейере.
Впрочем, тоже самое можно сказать и про Лексус.
Оба автомобиля собрали вокруг себя крепкую и верную аудиторию, пусть и не столь обширную, как Мерседес или БМВ. Что ж, очередной раунд многолетней битвы начат, у Ауди и Лексуса есть все шансы, чтобы подвинуть лидеров.
Снаружи.
Ауди тлично выглядит. Сдержано, технологично, дорого. Дизайн с прицелом на ближайшие лет 8. Живьём несколько скромнее, чем на фото- и видео. Впрочем, А8 всегда была не про кич.
Лексус икарно выглядит в рекламе и теряется живьём. Особенно в тёмных цветах. Лексусу всё меньше идёт родство с Тойотой.
Впрочем, обе машины смотрятся дорого, в меру агрессивно и статусно ( особенно Ауди). И у обеих неудачная задняя оптика ( но это имхо)
Внутри
Ауди впечатляет. Вот прямо с момента касания дверной ручки ( там забавный новый механизм :). Цифровая приборка, оргомный и (!) удобный тач-экран, тач-управление динамикой обдува, красиво выезжающие дефлекторы, вежливый голосовой помощник, лучший в мире массаж сидений, адаптивнейший круиз-контроль... Всё, я устал, а это ещё даже не половина. Словом, А8 пытается мгновенно обосновать свою цену всеми возможными способами.:DD
Лексус похож на принципиального подростка, который всё сделал маме назло! И непонятный батискаф над приборкой чем-то похожей на Авео, и кусок светящегося пластика на консоли, болтающиеся дверные ручки, гигантские сидения и т.п. Очень вычурно всё. Но да, я придераюсь. :) Безусловно, найдётся масса тех, кто оценит. Но, будем честными, А8 производит впечатление машины, которая лет на 5 моложе.
Сзади в А8 места больше (но надо учитывать, что на тесте версия L, а это +15см), ну и плюшек для пассажиров больше.
В динамике.
Конечно ж ЛС500 рычит как взрослый, и валит очень уверенно. А ещё продемонстрировал какой-то чудесный расход топлива. Даже не могу ничего плохого сказать :D
Ауди тоже хорош. Поразительно лёгок и маневренен, стабильно тихий. Но, если честно, мне гораздо больше понравилось чилить на скоростях около 100кмч в левом ряду.
Итог
Если б Лексус стоил 4-5млн, то к нему было б в разы меньше нареканий. Однако, при ценнике в 7+ млн (!!!!!!!) это не самый однозначный выбор. Ауди оправдал все ожидания ( мои уж точно), хотелось бы видеть его сражение с S-классом и 7 от БМВ.
П.с. потерпите, уже скоро у нас будут более демократичные подопытные ;):)
autospot.ru/brands/?utm_source...
Пугаемся ценниками и скидками на Autospot:
Ауди А8 (скидки больше 1млн.!):
autospot.ru/brands/audi/a8l/se...
Лексус ЛС500:
autospot.ru/brands/lexus/?utm_...
В этот раз будет мало слов, смотрите сами)))
Собственно, не часто у нас машины по цене хороших квартир. И вот тот самый случай.
Ауди А8 одна из самых громких новинок бренда, таки засиделось предыдущее поколение на конвейере.
Впрочем, тоже самое можно сказать и про Лексус.
Оба автомобиля собрали вокруг себя крепкую и верную аудиторию, пусть и не столь обширную, как Мерседес или БМВ. Что ж, очередной раунд многолетней битвы начат, у Ауди и Лексуса есть все шансы, чтобы подвинуть лидеров.
Снаружи.
Ауди тлично выглядит. Сдержано, технологично, дорого. Дизайн с прицелом на ближайшие лет 8. Живьём несколько скромнее, чем на фото- и видео. Впрочем, А8 всегда была не про кич.
Лексус икарно выглядит в рекламе и теряется живьём. Особенно в тёмных цветах. Лексусу всё меньше идёт родство с Тойотой.
Впрочем, обе машины смотрятся дорого, в меру агрессивно и статусно ( особенно Ауди). И у обеих неудачная задняя оптика ( но это имхо)
Внутри
Ауди впечатляет. Вот прямо с момента касания дверной ручки ( там забавный новый механизм :). Цифровая приборка, оргомный и (!) удобный тач-экран, тач-управление динамикой обдува, красиво выезжающие дефлекторы, вежливый голосовой помощник, лучший в мире массаж сидений, адаптивнейший круиз-контроль... Всё, я устал, а это ещё даже не половина. Словом, А8 пытается мгновенно обосновать свою цену всеми возможными способами.:DD
Лексус похож на принципиального подростка, который всё сделал маме назло! И непонятный батискаф над приборкой чем-то похожей на Авео, и кусок светящегося пластика на консоли, болтающиеся дверные ручки, гигантские сидения и т.п. Очень вычурно всё. Но да, я придераюсь. :) Безусловно, найдётся масса тех, кто оценит. Но, будем честными, А8 производит впечатление машины, которая лет на 5 моложе.
Сзади в А8 места больше (но надо учитывать, что на тесте версия L, а это +15см), ну и плюшек для пассажиров больше.
В динамике.
Конечно ж ЛС500 рычит как взрослый, и валит очень уверенно. А ещё продемонстрировал какой-то чудесный расход топлива. Даже не могу ничего плохого сказать :D
Ауди тоже хорош. Поразительно лёгок и маневренен, стабильно тихий. Но, если честно, мне гораздо больше понравилось чилить на скоростях около 100кмч в левом ряду.
Итог
Если б Лексус стоил 4-5млн, то к нему было б в разы меньше нареканий. Однако, при ценнике в 7+ млн (!!!!!!!) это не самый однозначный выбор. Ауди оправдал все ожидания ( мои уж точно), хотелось бы видеть его сражение с S-классом и 7 от БМВ.
П.с. потерпите, уже скоро у нас будут более демократичные подопытные ;):)
autospot.ru/brands/?utm_source...
Случайные видео