Это Должно быть у Каждого Водителя

Опубликовано 13 октября 2018, 9:04

- Мошенники и Как с Ними Бороться: goo.gl/hCYYL9
- Где взять неодимовый магнит: youtu.be/zsEKPpl6xw0
- Тут все видео на автомобильную тематику: goo.gl/Xsp91C
- Лечение Боли в Спине: goo.gl/zt7Km6
- Рецепты Полезной Еды: goo.gl/XKCMkW
- Позитивные Видео: goo.gl/bbzeL9
- Моя Музыка: goo.gl/UjbdYc
- Музыка для сна: goo.gl/bszGrd

Для удаления воздуха из системы проводится специальная работа, которую называют прокачкой тормозов. Выполнить ее можно самостоятельно или на станции технического обслуживания. Стоит отметить, что проводить прокачку следует периодически. Почему именно прокачка? Процедура удаления воздуха из системы предусматривает прогонку части жидкости, где могут быть воздушные камеры. Другими словами, проводим прокачку от расширительного бачка к суппорту. Плановая замена рабочей жидкости является причиной, из-за которой зачастую выполняется прокачка. Однако есть случаи, когда следует проводить внеплановую работу:
Изменение показателей поведения тормозной системы на момент работы. Примером можно назвать появление мягкости педали, неустойчивость автомобиля при экстренном торможении и так далее. Причин возникновения подобных проблем может быть довольно много, но для начала нужно проверить наличия воздуха в системе. Для этого можно посетить станцию технического обслуживания, где прокачку тормозов при помощи специального оборудования проводят довольно быстро. Также работу можно выполнить самостоятельно, для чего чаще всего нужна помощь.
Провести работы можно и самостоятельно. Важно отметить, что от качества выполненной прокачки зависит поведение автомобиля на момент торможения.