Авто Плюс Новости

Безусловно, главное автоспортивное событие сезона — это ралли «Шёлковый путь», которое в этом году носит статус всероссийского соревнования, но — с допуском иностранцев.

Новое оформление дилерских центров, новый дизайнерский язык, новое позиционирование. Марке Inifiniti давно требовалось радикальное обновление, и она его, наконец, получит.

Исконно российский автопром постепенно оживает. Запустился АвтоВАЗ, а ГАЗ, УАЗ и КамАЗ продолжают планомерную работу. И лишь производители иномарок, за исключением тульского завода Haval, простаивают.

Международная промышленная выставка «Иннопром», куда любят выбираться чиновники самого высокого ранга, довольно часто радует интересными экспонатами на автомобильную тему.

Известный путешественник Фёдор Конюхов и мастер спорта Игорь Потапкин при наземной поддержке автомобилей Lada Niva установили новый мировой рекорд дальности беспосадочного полёта на мотопараплане.

В последнее время благополучие марки БелАЗ зиждилось на двух китах, имя которым MTU и Cummins.

Ситроен сделал Ё-мобиль. Точнее, «И Си-Четыре-Экс», но графически первая буква слишком сильно напоминает седьмую букву русского алфавита. Неизбежные ассоциации усиливает тот факт, что это электрокар.

В подмосковной Коломне состоялся 11-й фестиваль автопутешественников Caravanex, который собрал более 20 российских производителей жилых прицепов и модульных надстроек.

Посетителей фестиваля скорости в Гудвуде удивить непросто, но компания Ford справилась.

Перекройка российского автомобильного рынка продолжается.

В Москве отметили День мотоциклиста. Праздник состоялся на северной окраине города у здания Речного вокзала.

Постоянные зрители «Новостей с колёс» обязаны знать, что китайская марка Хунци — или, в модной сейчас точной передаче китайского произношения — Хончи — известна своими правительственными лимузинами

Как известно, этой весной концерн General Motors ушёл из России, прикрывшись формулировкой о «расширении приостановки».

О том, что КамАЗ разрабатывает целое семейство беспилотных карьерных самосвалов, в Набережных Челнах говорили давно и открыто. А сейчас грузовик под названием Юпитер впервые показали публике.

После двухлетнего перерыва в центре Москвы на Дербенёвской набережной состоялась «Кастом Конвенция».

В прежние годы выставку СТТ, то есть «Строительная техника и технологии», можно было заметить издалека, потому что над ней ввысь взмывались стрелы башенных кранов. В этом году кранов гораздо меньше.

Исход заграничных брендов продолжается. Теперь покинуть Россию надумала шинная компания Michelin. Напомним, что производство на территории России французские шинники остановили 15 марта.

Мы привыкли считать Peugeot 408 бюджетным седаном для развивающихся рынков, однако, ситуация изменилась.

Этот кургузый силуэт должен быть знаком почти каждому россиянину: если во дворе показался такой экскаватор, значит, из кранов скоро перестанет течь вода… Ведь колёсные машины серии ЕК всегда были

Пятьсот пятьдесят кругов и несколько часов напряжённой борьбы — так проходил финал 16-го картингового чемпионата Aimol MIKS. В нём приняли участие представители самых разных регионов России.

Не успели «Новости с колёс» раскрыть ближайшие перспективы автозавода «Урал», как появились новые подробности!

В полку заряженных BMW подкрепление: в модельном ряду появился универсал третьей серии, чего в полувековой истории M Division до сей поры не случалось.

В московском «Экспоцентре» прошла международная выставка «Renwex: Возобновляемая энергетика и электротранспорт».

Тринадцатый номер вырывается вперед, но не справляется с волнением и через пару кругов уступает первую позицию.

В эту неделю плавно перетекли события из прошлой семидневки, так как прошедший уикенд принёс несколько важных заявлений, сделанных на Петербургском международном экономическом форуме.

Главный вопрос последних дней: а действительно ли российский автопром способен наладить выпуск Москвичей, Побед и Волг? И если да, то какими будут автомобили возрождённых советских марок?

Нам много говорят, что именно сейчас российский автопром должен объединиться, дабы выжить: создать общий консорциум поставщиков, наладить взаимные поставки компонентов… Но реалии пока совсем другие.

До ухода Renault из России предполагалось, что АвтоВАЗ откажется от собственных платформ и постепенно переведёт все Лады на тележку альянса Renault-Nissan. Крайним сроком назывался 2026 год.

Японское министерство экономики, торговли и промышленности запретило экспорт грузовиков, самосвалов и бульдозеров на территорию России.

Автозавод «Урал» похвастался успехами: из-за ухода многих конкурентов продажи грузовиков этой марки резко выросли!